Barrera

La función del antirretorno es evitar la rotación accidental en la dirección opuesta, permite que el eje gire en una dirección y cuando el eje intenta girar en la dirección opuesta, el antirretroceso se bloquea inmediatamente.Cuando se utiliza como tope, el anillo exterior está fijo y el anillo interior gira con el eje de rotación.


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La función del antirretorno es evitar la rotación accidental en la dirección opuesta, permite que el eje gire en una dirección y cuando el eje intenta girar en la dirección opuesta, el antirretroceso se bloquea inmediatamente.Cuando se utiliza como tope, el anillo exterior está fijo y el anillo interior gira con el eje de rotación.

Cuando el antirretroceso se utiliza como embrague de rueda libre, su anillo exterior se instala en el equipo de accionamiento auxiliar y la estructura del anillo exterior se utiliza para impulsar el anillo interior.Cuando se necesita el accionamiento auxiliar, el aro interior es impulsado por el aro exterior.Cuando no se requiere la transmisión auxiliar, el aro interior gira y el aro exterior se desengancha para realizar la función del embrague.La dirección de rotación del respaldo se ha marcado claramente con flechas en la posición de los ejes de entrada y salida, y la rotación obligatoria en la dirección opuesta causará daños al respaldo.El motor debe confirmar primero el lado giratorio del motor antes de conectar el reductor.


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